Kiskadee Argentina
AskerTrondheim
¿Empezar una nueva ruta?
El trayecto en auto de Asker a Trondheim dura aproximadamente por E 6. La distancia es de 504 km. En línea recta la distancia es 398 km. Hay puntos de carga para vehículos eléctricos a lo largo de la ruta, incluyendo en Oslo, Hamar, Alvdal, Tynset, Trondheim. Indicaciones
Indicaciones
51 · 504 km- 1 Salir por Kirkeveien 193 m
- 2 Entrar en rotonda a la derecha por Slemmestadveien 24 m
- 3 Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por Slemmestadveien 138 m
- 4 Girar a la izquierda 5 km
- 5 Continuar recto por Drammensveien 8 km
- 6 Continuar recto por Lysakerlokket 258 m
- 7 Continuar recto por Drammensveien 154 m
- 8 Continuar recto por Lysaker bru 2 km
- 9 Tomar salida ligeramente a la derecha por Drammensveien 398 m
- 10 Entrar en rotonda ligeramente a la derecha por Sjølystveien 15 m
- 11 Salir de la rotonda a la derecha por Sjølystveien 186 m
- 12 Incorporarse ligeramente a la izquierda por Sjølysttunnelen 5 km
- 13 Continuar recto por Operatunnelen / Bjørvikatunnelen 2 km
- 14 Mantenerse ligeramente a la izquierda por Operatunnelen / Bjørvikatunnelen 129 m
- 15 Continuar recto por Operatunnelen / Ekebergtunnelen 2 km
- 16 Mantenerse ligeramente a la izquierda por Operatunnelen / Ekebergtunnelen 10 km
- 17 Mantenerse ligeramente a la izquierda 31 km
- 18 Mantenerse ligeramente a la izquierda 67 km
- 19 Tomar salida ligeramente a la derecha 29 km
- 20 Entrar en rotonda ligeramente a la derecha 82 m
- 21 Salir de la rotonda recto 31 km
- 22 Tomar salida ligeramente a la derecha por Trondheimsveien 264 m
- 23 Girar a la derecha 12 km
- 24 Girar recto por Desetveien 13 km
- 25 Continuar recto por Løssetveien 15 km
- 26 Continuar recto por Sjøliveien 33 km
- 27 Al final de la calle, girar a la izquierda por Engerdalsveien 954 m
- 28 Al final de la calle, girar a la derecha por Gamle kongevei 42 km
- 29 Continuar recto por Tylldalsveien 33 km
- 30 Entrar en rotonda a la derecha por Tylldalsveien 50 m
- 31 Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por Tylldalsveien 137 m
- 32 Al final de la calle, girar a la derecha por Kongsveien 520 m
- 33 Continuar recto por Brugata 348 m
- 34 Entrar en rotonda a la derecha por Brugata 29 m
- 35 Salir de la rotonda a la derecha por Brugata 228 m
- 36 Continuar recto por Tynset bru 151 m
- 37 Continuar recto por Brugata 223 m
- 38 Entrar en rotonda ligeramente a la derecha por Nebyveien 39 m
- 39 Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por Nebyveien 2 km
- 40 Girar a la derecha por Kvikneveien 62 km
- 41 Continuar recto por Nåverdalsbrua 114 m
- 42 Continuar recto por Østerdalsveien 12 km
- 43 Girar ligeramente a la derecha por Trondheimsveien 21 km
- 44 Continuar recto por Soknedalsveien 7 km
- 45 Entrar en rotonda ligeramente a la derecha por Soknedalsveien 13 m
- 46 Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por Soknedalsveien 2 km
- 47 Tomar salida ligeramente a la derecha por Soknedalsveien 302 m
- 48 Entrar en rotonda ligeramente a la derecha 20 m
- 49 Salir de la rotonda recto 61 km
- 50 Girar ligeramente a la izquierda 4 km
- 51 Llegar por Prinsens gate
El trayecto de vuelta de Trondheim a Asker recorre aproximadamente la misma distancia, 504 km.
Lugares a lo largo de esta ruta
Al conducir de Asker a Trondheim, pasas cerca de Kadettangen, Hovedøya, Langkaia Vision of the Fjord, Utøykaia.
Preguntas y respuestas
Con respecto a Asker, Trondheim se encuentra aproximadamente hacia el norte.
¿Cuánto hay de Asker a Trondheim?
La distancia en auto entre Asker y Trondheim es de 504 km por carretera.
¿Cuánto se tarda en ir de Asker a Trondheim?
El viaje de Asker a Trondheim dura aproximadamente 7 h 45 min en auto.
¿Cuál es la mejor ruta de Asker a Trondheim?
La ruta más rápida de Asker a Trondheim cubre 504 km con un tiempo de conducción de aproximadamente 7 h 45 min.
¿Cuál es la ruta en coche más corta entre Asker y Trondheim?
La ruta en coche más corta entre Asker y Trondheim es de unos 504 km por carretera.
Fuentes
La distancia y el tiempo de conducción se calculan a partir de datos de carreteras de OpenStreetMap mediante el motor de cálculo de rutas OSRM. Actualizado: .