Red vial

Antigua y Barbuda es un estado insular del Caribe Oriental al que se llega exclusivamente por avión o barco, sin fronteras terrestres ni pasos fronterizos. Una vez en la isla, el conductor debe obtener un permiso de conducción local temporal, que se tramita directamente en la agencia de alquiler al recoger el vehículo. El carné español no es válido por sí solo. Además, la circulación es por la izquierda, al estilo británico, lo que exige atención constante en los primeros kilómetros, especialmente en los cruces y en las carreteras rurales más estrechas.

La red de carreteras de Antigua no tiene autopistas ni vías de varios carriles. Un anillo de carreteras asfaltadas rodea la isla, con ramales secundarios hacia playas y pueblos. Cruzar la isla de punta a punta lleva unos 45 minutos. Los límites de velocidad son muy bajos: 32 km/h en zonas urbanas y 64 km/h en carretera abierta. No hay peajes en ningún punto del país. Las gasolineras se concentran en Saint John's y en algunos núcleos mayores, así que conviene llenar el depósito antes de salir hacia zonas costeras o rurales, donde el suministro es escaso.

Fuera de Saint John's, Antigua no tiene semáforos en absoluto. Los cruces se resuelven mediante normas de ceda el paso y costumbre local, sin ninguna señalización luminosa. En España los semáforos están presentes incluso en carreteras secundarias y travesías de pueblos pequeños, por lo que circular por el interior de la isla requiere un cambio de hábito real: el conductor debe leer cada intersección por sí mismo, sin el apoyo de ninguna regulación automática.