AshbankBogle
Iniciar uma nova rota?
O trajeto de carro de Ashbank a Bogle leva aproximadamente por Ringlestone Road. A distância é de 21 km. Em linha reta a distância é 15 km. Instruções de rota
Instruções de rota
21 · 21 km- 1 Partir para Burberry Lane 2 m
- 2 Virar à direita para Penfold Hill 890 m
- 3 Entrar na rotunda em frente para Ashford Road 44 m
- 4 Sair da rotunda ligeiramente à esquerda para Ashford Road 2 km
- 5 Virar ligeiramente à esquerda para Hospital Road 2 km
- 6 Manter ligeiramente à esquerda para Hospital Road 19 m
- 7 Virar à esquerda para Greenway Court Road 618 m
- 8 Virar à direita 479 m
- 9 Continuar ligeiramente à direita para Upper Street 186 m
- 10 Continuar em frente para Hollingbourne Hill 2 km
- 11 Continuar em frente 285 m
- 12 Virar à direita para Ringlestone Road 4 km
- 13 Continuar ligeiramente à esquerda para Ringlestone Road 5 km
- 14 No fim da estrada, virar à esquerda para The Street 678 m
- 15 Virar à esquerda para Chequers Hill 3 km
- 16 Continuar em frente para The Street 2 km
- 17 Virar à direita 2 km
- 18 Manter ligeiramente à esquerda 15 m
- 19 Virar à esquerda para Bogle Road 385 m
- 20 Virar à direita para Lynsted Lane 3 m
- 21 Chegar à esquerda para Lynsted Lane
A viagem de volta de Bogle a Ashbank percorre aproximadamente a mesma distância, 21 km. Viagem de volta
Perguntas e respostas
Em relação a Ashbank, Bogle fica aproximadamente a nordeste.
Qual a distância de Ashbank a Bogle?
A distância de carro entre Ashbank e Bogle é de 21 km por estrada.
Quanto tempo leva para ir de Ashbank a Bogle?
A viagem de Ashbank a Bogle leva aproximadamente 20 min de carro.
Qual é a melhor rota de Ashbank a Bogle?
A rota mais rápida de Ashbank a Bogle cobre 21 km, com tempo de direção de aproximadamente 20 min.
Qual é a rota de carro mais curta entre Ashbank e Bogle?
A rota de carro mais curta entre Ashbank e Bogle tem cerca de 21 km por estrada.
Fontes
A distância e o tempo de viagem são calculados com dados da malha rodoviária de OpenStreetMap e o motor de rotas OSRM. Atualizado em .

