MultiaJämsä
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O trajeto de carro de Multia a Jämsä leva aproximadamente por 604. A distância é de 77 km. Em linha reta a distância é 64 km. Há pontos de recarga para veículos elétricos ao longo da rota, inclusive em Jämsä. Instruções de rota
Instruções de rota
19 · 77 km- 1 Partir para Multianrannantie 103 m
- 2 No fim da estrada, virar à esquerda para Keskustie 2 km
- 3 No fim da estrada, virar à direita para Väätäiskyläntie 17 km
- 4 Continuar em frente para Pengerjoentie 9 km
- 5 Continuar em frente para Sähkötie 232 m
- 6 Continuar em frente para Imatran Voimantie 3 km
- 7 No fim da estrada, virar à direita para Petäjävedentie 678 m
- 8 Entrar na rotunda à direita para Petäjävedentie 39 m
- 9 Sair da rotunda ligeiramente à direita para Petäjävedentie 2 km
- 10 Virar à esquerda para Kelantie 3 km
- 11 Continuar em frente para Kukkarontie 8 km
- 12 Continuar em frente para Petäjävedentie 10 km
- 13 Continuar em frente para Jämsänkoskentie 10 km
- 14 Continuar em frente para Koskenpääntie 10 km
- 15 Entrar na rotunda à direita para Jämsäntie 46 m
- 16 Sair da rotunda à direita para Jämsäntie 5 km
- 17 Continuar em frente para Koskentie 2 km
- 18 Na rotunda, sair em frente para Koskentie 478 m
- 19 Chegar para Koskentie
A viagem de volta de Jämsä a Multia percorre aproximadamente a mesma distância, 77 km. Viagem de volta
Perguntas e respostas
Em relação a Multia, Jämsä fica aproximadamente a sul.
Qual a distância de Multia a Jämsä?
A distância de carro entre Multia e Jämsä é de 77 km por estrada.
Quanto tempo leva para ir de Multia a Jämsä?
A viagem de Multia a Jämsä leva aproximadamente 1 h 20 min de carro.
Qual é a melhor rota de Multia a Jämsä?
A rota mais rápida de Multia a Jämsä cobre 77 km, com tempo de direção de aproximadamente 1 h 20 min.
Qual é a rota de carro mais curta entre Multia e Jämsä?
A rota de carro mais curta entre Multia e Jämsä tem cerca de 77 km por estrada.
Fontes
A distância e o tempo de viagem são calculados com dados da malha rodoviária de OpenStreetMap e o motor de rotas OSRM. Atualizado em .

