Malha rodoviária

Nas Bahamas, conduzir limita-se praticamente à ilha onde se fica hospedado, porque não existem pontes entre os grupos de ilhas principais e as ligações fazem-se de avião ou de ferry. Ao contrário de Portugal, não há autoestradas em nenhuma parte do arquipélago. Na ilha de Nova Providência, onde fica Nassau, a rede de estradas pavimentadas é razoável, mas o trânsito na capital pode ser intenso nos dias em que vários cruzeiros estão atracados em simultâneo. Na ilha de Grand Bahama as estradas são mais tranquilas. Nas ilhas exteriores, chamadas Family Islands, as estradas são mais estreitas, por vezes sem pavimento, e os postos de combustível são escassos e com horários irregulares, pelo que convém abastecer sempre que possível. A única portagem relevante para a maioria dos visitantes é a ponte da Ilha do Paraíso, em Nassau, cobrada num único sentido. As tarifas mudam com o tempo, por isso convém verificar os valores atuais antes de viajar.

A velocidade máxima é de 40 km/h em zonas urbanas e de 72 km/h em estrada aberta. O limite de álcool no sangue é de 0,08 g/dl. A idade mínima para conduzir é 17 anos e a carta de condução portuguesa é aceite. O número de emergência é o 919.

O que mais estranha um condutor português é a combinação de trânsito pela esquerda com carros de volante à esquerda. Em Portugal, como na maior parte da Europa continental, conduz-se pela direita com o volante também à direita. Nas Bahamas, a circulação é pela esquerda por herança britânica, mas a grande maioria dos carros são importações americanas com o volante do lado esquerdo. O condutor fica assim do lado errado em relação à faixa de rodagem, o que exige atenção redobrada nas interseções e nas ultrapassagens.