BureåHedlunda
¿Empezar una nueva ruta?
El trayecto en auto de Bureå a Hedlunda dura aproximadamente por 365. La distancia es de 181 km. En línea recta la distancia es 119 km. Hay puntos de carga para vehículos eléctricos a lo largo de la ruta, incluyendo en Kåge, Boliden, Norsjö, Rusksele, Hedlunda. Indicaciones
Indicaciones
19 · 181 km- 1 Salir a la izquierda por Torget 36 m
- 2 Girar a la derecha por Jägargatan 2 km
- 3 Girar a la derecha 17 km
- 4 Entrar en rotonda a la derecha 78 m
- 5 Salir de la rotonda ligeramente a la derecha 2 km
- 6 Entrar en rotonda ligeramente a la derecha 68 m
- 7 Salir de la rotonda recto 2 km
- 8 Tomar salida ligeramente a la derecha 91 m
- 9 Girar a la derecha 80 m
- 10 Girar a la derecha por Järnvägsleden 32 km
- 11 Continuar recto 49 km
- 12 Girar a la izquierda 74 km
- 13 Entrar en rotonda ligeramente a la derecha por Blå vägen 26 m
- 14 Salir de la rotonda recto por Blå vägen 287 m
- 15 Entrar en rotonda a la derecha por Hedlundavägen 57 m
- 16 Salir de la rotonda recto por Hedlundavägen 7 km
- 17 Girar a la derecha por Axvägen 57 m
- 18 Girar a la izquierda por Stråvägen 152 m
- 19 Llegar a la izquierda por Stråvägen
El trayecto de vuelta de Hedlunda a Bureå recorre aproximadamente la misma distancia, 181 km.
Preguntas y respuestas
Con respecto a Bureå, Hedlunda se encuentra aproximadamente hacia el oeste.
¿Cuánto hay de Bureå a Hedlunda?
La distancia en auto entre Bureå y Hedlunda es de 181 km por carretera.
¿Cuánto se tarda en ir de Bureå a Hedlunda?
El viaje de Bureå a Hedlunda dura aproximadamente 2 h 40 min en auto.
¿Cuál es la mejor ruta de Bureå a Hedlunda?
La ruta más rápida de Bureå a Hedlunda cubre 181 km con un tiempo de conducción de aproximadamente 2 h 40 min.
¿Cuál es la ruta en coche más corta entre Bureå y Hedlunda?
La ruta en coche más corta entre Bureå y Hedlunda es de unos 181 km por carretera.
Fuentes
La distancia y el tiempo de conducción se calculan a partir de datos de carreteras de OpenStreetMap mediante el motor de cálculo de rutas OSRM. Actualizado: .

