PleasingtonDaisyfield
¿Empezar una nueva ruta?
El trayecto en carro de Pleasington a Daisyfield dura aproximadamente por A674. La distancia es de 9 km. En línea recta la distancia es 6 km. Indicaciones
Indicaciones
18 · 9 km- 1 Salir por Priory Close 2 m
- 2 Girar a la derecha por Victoria Road 585 m
- 3 Continuar recto por Enoch Brow 345 m
- 4 Continuar ligeramente a la izquierda por Pleasington Lane 204 m
- 5 Girar a la izquierda por Preston Old Road 3 km
- 6 Continuar recto por Redlam 701 m
- 7 Continuar recto por Bank Top 326 m
- 8 Continuar recto por Whalley Banks 405 m
- 9 Girar a la izquierda 49 m
- 10 Incorporarse ligeramente a la derecha por Montague Street 440 m
- 11 Continuar ligeramente a la derecha por Barbara Castle Way 880 m
- 12 Tomar salida ligeramente a la izquierda 113 m
- 13 Incorporarse ligeramente a la derecha por Lark Hill 378 m
- 14 Girar ligeramente a la derecha por Whalley Old Road 478 m
- 15 Girar a la derecha por Florence Street 77 m
- 16 Girar a la izquierda por Pelham Street 164 m
- 17 Girar a la derecha por Clinton Street 166 m
- 18 Llegar por Clinton Street
El trayecto de vuelta de Daisyfield a Pleasington recorre aproximadamente la misma distancia, 9 km.
Preguntas y respuestas
Con respecto a Pleasington, Daisyfield se encuentra aproximadamente hacia el noreste.
¿Cuánto hay de Pleasington a Daisyfield?
La distancia en carro entre Pleasington y Daisyfield es de 9 km por carretera.
¿Cuánto se tarda en ir de Pleasington a Daisyfield?
El viaje de Pleasington a Daisyfield dura aproximadamente 15 min en carro.
¿Cuál es la mejor ruta de Pleasington a Daisyfield?
La ruta más rápida de Pleasington a Daisyfield cubre 9 km con un tiempo de conducción de aproximadamente 15 min.
¿Cuál es la ruta en coche más corta entre Pleasington y Daisyfield?
La ruta en coche más corta entre Pleasington y Daisyfield es de unos 9 km por carretera.
Fuentes
La distancia y el tiempo de conducción se calculan a partir de datos de carreteras de OpenStreetMap mediante el motor de cálculo de rutas OSRM. Actualizado: .

