WindleshamHolyport
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El trayecto en carro de Windlesham a Holyport dura aproximadamente por B383. La distancia es de 20 km. En línea recta la distancia es 15 km. Indicaciones
Indicaciones
19 · 20 km- 1 Salir a la derecha por Updown Hill 260 m
- 2 Continuar recto por Kennel Lane 337 m
- 3 Girar a la derecha por Westwood Road 3 km
- 4 Girar a la derecha por London Road 2 km
- 5 Girar a la izquierda por Broomhall Lane 650 m
- 6 Girar a la derecha por Station Road 646 m
- 7 Continuar recto por Silwood Road 697 m
- 8 Mantenerse ligeramente a la derecha por London Road 69 m
- 9 Girar a la izquierda por Buckhurst Road 4 km
- 10 Entrar en rotonda a la izquierda por Mounts Hill 361 m
- 11 Salir de la rotonda recto por Mounts Hill 2 km
- 12 Entrar en rotonda ligeramente a la izquierda por North Street 7 m
- 13 Salir de la rotonda a la izquierda por North Street 105 m
- 14 Girar a la derecha por Drift Road 4 km
- 15 Girar a la derecha por Fifield Lane 2 km
- 16 Girar a la izquierda por Forest Green Road 3 km
- 17 Girar cerrado a la derecha por Moneyrow Green 2 km
- 18 Girar a la derecha por The Green 7 m
- 19 Llegar por The Green
El trayecto de vuelta de Holyport a Windlesham recorre aproximadamente la misma distancia, 20 km.
Preguntas y respuestas
Con respecto a Windlesham, Holyport se encuentra aproximadamente hacia el norte.
¿Cuánto hay de Windlesham a Holyport?
La distancia en carro entre Windlesham y Holyport es de 20 km por carretera.
¿Cuánto se tarda en ir de Windlesham a Holyport?
El viaje de Windlesham a Holyport dura aproximadamente 25 min en carro.
¿Cuál es la mejor ruta de Windlesham a Holyport?
La ruta más rápida de Windlesham a Holyport cubre 20 km con un tiempo de conducción de aproximadamente 25 min.
¿Cuál es la ruta en coche más corta entre Windlesham y Holyport?
La ruta en coche más corta entre Windlesham y Holyport es de unos 20 km por carretera.
Fuentes
La distancia y el tiempo de conducción se calculan a partir de datos de carreteras de OpenStreetMap mediante el motor de cálculo de rutas OSRM. Actualizado: .

