KeeleCrewe Green
¿Empezar una nueva ruta?
El trayecto en auto de Keele a Crewe Green dura aproximadamente por A531. La distancia es de 19 km. En línea recta la distancia es 14 km. Indicaciones
Indicaciones
18 · 19 km- 1 Salir por The Village 236 m
- 2 Continuar recto por Station Road 699 m
- 3 Al final de la calle, girar a la izquierda por Station Road 827 m
- 4 Continuar recto por Keele Road 919 m
- 5 Continuar recto por Crewe Road 239 m
- 6 Continuar ligeramente a la derecha por Swan Bank 177 m
- 7 Continuar recto por Main Road 9 km
- 8 Entrar en rotonda ligeramente a la izquierda por Main Road 36 m
- 9 Salir de la rotonda recto por Main Road 584 m
- 10 Entrar en rotonda recto por Newcastle Road 84 m
- 11 Salir de la rotonda recto por Newcastle Road 2 km
- 12 Entrar en rotonda ligeramente a la izquierda por Weston Road 56 m
- 13 Salir de la rotonda recto por Weston Road 2 km
- 14 Entrar en rotonda a la izquierda por Old Park Road 40 m
- 15 Salir de la rotonda recto por Old Park Road 2 km
- 16 Al final de la calle, girar a la izquierda por Slaughter Hill 2 km
- 17 Girar a la izquierda por Narrow Lane 986 m
- 18 Llegar por Narrow Lane
El trayecto de vuelta de Crewe Green a Keele recorre aproximadamente la misma distancia, 19 km.
Preguntas y respuestas
Con respecto a Keele, Crewe Green se encuentra aproximadamente hacia el noroeste.
¿Cuánto hay de Keele a Crewe Green?
La distancia en auto entre Keele y Crewe Green es de 19 km por carretera.
¿Cuánto se tarda en ir de Keele a Crewe Green?
El viaje de Keele a Crewe Green dura aproximadamente 20 min en auto.
¿Cuál es la mejor ruta de Keele a Crewe Green?
La ruta más rápida de Keele a Crewe Green cubre 19 km con un tiempo de conducción de aproximadamente 20 min.
¿Cuál es la ruta en coche más corta entre Keele y Crewe Green?
La ruta en coche más corta entre Keele y Crewe Green es de unos 19 km por carretera.
Fuentes
La distancia y el tiempo de conducción se calculan a partir de datos de carreteras de OpenStreetMap mediante el motor de cálculo de rutas OSRM. Actualizado: .

