ApartadóSan Pablo
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El trayecto en auto de Apartadó a San Pablo dura aproximadamente por 62. La distancia es de 655 km. En línea recta la distancia es 303 km. Indicaciones
Indicaciones
93 · 655 km- 1 Salir a la derecha por Carrera 104A 115 m
- 2 Al final de la calle, girar a la izquierda por Calle 98A 121 m
- 3 Girar a la derecha por Carrera 103 49 m
- 4 Girar a la izquierda por Calle 98 198 m
- 5 Girar a la derecha por Carrera 100 560 m
- 6 Continuar recto por Carepa - Apartadó 4 km
- 7 Mantenerse ligeramente a la izquierda por Apartadó - Carepa 100 m
- 8 Mantenerse ligeramente a la derecha por Apartadó - Carepa 3 km
- 9 Continuar recto por Variante de El Reposo 7 km
- 10 Entrar en rotonda recto por Apartadó - Carepa 26 m
- 11 Salir de la rotonda recto por Apartadó - Carepa 2 km
- 12 Entrar en rotonda recto por Variante de Carepa 45 m
- 13 Salir de la rotonda recto por Variante de Carepa 4 km
- 14 Entrar en rotonda recto por Carepa - Chigorodó 26 m
- 15 Salir de la rotonda recto por Carepa - Chigorodó 8 km
- 16 Continuar recto por Carrera 100 2 km
- 17 Continuar recto por Mutatá - Chigorodó 57 km
- 18 Continuar recto por Carrera 10 861 m
- 19 Continuar recto por Dabeiba - Mutatá 46 km
- 20 Continuar recto por Variante Dabeiba 7 km
- 21 Continuar recto por Dabeiba - Uramita 14 km
- 22 Continuar recto por Variante Uramita 4 km
- 23 Continuar recto por Cañasgordas - Uramita 2 km
- 24 Continuar recto por Cañasgordas - Uramita 24 km
- 25 Continuar recto por Cañasgordas - Santafé de Antioquia 19 km
- 26 Continuar ligeramente a la derecha por Cañasgordas - Santa Fé de Antioquia 10 km
- 27 Continuar ligeramente a la izquierda por Cañasgordas - Santa Fé de Antioquia 26 km
- 28 Continuar recto por Cañasgordas - Santafé de Antioquia 910 m
- 29 Continuar recto por Calle 13 2 km
- 30 Continuar recto por San Jerónimo - Santa Fe de Antioquia 5 km
- 31 Entrar en rotonda a la derecha por San Jerónimo - Santa Fe de Antioquia 65 m
- 32 Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por San Jerónimo - Santa Fe de Antioquia 10 km
- 33 Continuar recto por Vía San Jerónimo-Medellín 23 km
- 34 Continuar recto por Túnel de Occidente 5 km
- 35 Continuar recto por Conexión vial Guillermo Gaviria Correa 9 km
- 36 Continuar recto por Calle 59 449 m
- 37 Continuar recto por Calle 57 311 m
- 38 Continuar recto por Calle 55 2 km
- 39 Continuar recto por Calle 57 586 m
- 40 Continuar recto por Avenida Carrera 64 346 m
- 41 Girar recto por Avenida Calle 58 226 m
- 42 Tomar rampa ligeramente a la derecha 155 m
- 43 Girar a la derecha 35 m
- 44 Incorporarse ligeramente a la izquierda por Avenida Carrera 62 78 m
- 45 Tomar salida ligeramente a la izquierda 60 m
- 46 Incorporarse ligeramente a la izquierda por Avenida Carrera 62 3 km
- 47 Continuar recto por Avenida Carrera 63 4 km
- 48 Mantenerse ligeramente a la izquierda por Avenida Carrera 63 223 m
- 49 Continuar recto por Avenida Calle 120 277 m
- 50 Tomar salida ligeramente a la derecha 134 m
- 51 Girar recto por Calle 123 375 m
- 52 Girar ligeramente a la derecha 120 m
- 53 Entrar en rotonda ligeramente a la derecha por Carrera 45 27 m
- 54 Salir de la rotonda ligeramente a la derecha por Carrera 45 3 km
- 55 Continuar recto por Diagonal 44 2 km
- 56 Continuar ligeramente a la derecha por Calle 50 4 km
- 57 Girar a la izquierda por Carrera 53 92 m
- 58 Girar a la derecha por Calle 52 351 m
- 59 Girar a la izquierda por Carrera 48 198 m
- 60 Girar a la derecha 272 m
- 61 Tomar rampa ligeramente a la derecha 207 m
- 62 Incorporarse ligeramente a la izquierda por Doble Calzada Niquia - Hatillo 692 m
- 63 Girar ligeramente a la derecha 164 m
- 64 Girar cerrado a la izquierda 151 m
- 65 Incorporarse ligeramente a la izquierda por Doble Calzada Niquia - Hatillo 14 km
- 66 Continuar recto por Transversal Tribuga - Arauca 68 km
- 67 Continuar ligeramente a la derecha por Transversal Tribuga - Arauca 17 km
- 68 Entrar en rotonda recto 8 m
- 69 Salir de la rotonda recto 61 m
- 70 Girar recto por Transversal Tribuga - Arauca 41 km
- 71 Continuar recto por Variante Puerto Berrio 9 km
- 72 Entrar en rotonda a la derecha por Variante de Puerto Berrio 93 m
- 73 Salir de la rotonda a la derecha por Variante de Puerto Berrio 14 km
- 74 Entrar en rotonda a la derecha por Vía a Puerto Berrío 130 m
- 75 Salir de la rotonda a la derecha por Vía a Puerto Berrío 11 km
- 76 Incorporarse ligeramente a la izquierda por Troncal del Magdalena Medio - Puerto Nare - Puerto Araujo 87 km
- 77 Girar ligeramente a la derecha 4 km
- 78 Entrar en rotonda a la derecha 64 m
- 79 Salir de la rotonda recto 4 km
- 80 Continuar recto 9 km
- 81 Girar recto por Vía Antigua a San Vicente de Chucurí 9 km
- 82 Entrar en rotonda recto por Calle 62 15 m
- 83 Salir de la rotonda a la derecha por Calle 62 2 km
- 84 Girar cerrado a la derecha por Diagonal 60 18 km
- 85 Continuar ligeramente a la izquierda por Diagonal 60 20 km
- 86 Girar a la izquierda por Calle 1 8 km
- 87 Continuar recto por Carrera 12A 595 m
- 88 Girar a la izquierda por Calle 7 2 km
- 89 Girar a la derecha por Vía a San Pablo 18 km
- 90 Continuar recto por Puerto Wilches-San Pablo 3 km
- 91 Continuar recto 396 m
- 92 Girar a la izquierda por Carrera 7 360 m
- 93 Llegar a la izquierda por Carrera 7
El trayecto de vuelta de San Pablo a Apartadó recorre aproximadamente la misma distancia, 655 km.
Preguntas y respuestas
Con respecto a Apartadó, San Pablo se encuentra aproximadamente hacia el este.
¿Cuánto hay de Apartadó a San Pablo?
La distancia en auto entre Apartadó y San Pablo es de 655 km por carretera.
¿Cuánto se tarda en ir de Apartadó a San Pablo?
El viaje de Apartadó a San Pablo dura aproximadamente 9 h 20 min en auto.
¿Cuál es la mejor ruta de Apartadó a San Pablo?
La ruta más rápida de Apartadó a San Pablo cubre 655 km con un tiempo de conducción de aproximadamente 9 h 20 min.
¿Cuál es la ruta en coche más corta entre Apartadó y San Pablo?
La ruta en coche más corta entre Apartadó y San Pablo es de unos 655 km por carretera.
Fuentes
La distancia y el tiempo de conducción se calculan a partir de datos de carreteras de OpenStreetMap mediante el motor de cálculo de rutas OSRM. Actualizado: .

