DangastHerne
¿Empezar una nueva ruta?
El trayecto en auto de Dangast a Herne dura aproximadamente por A 1. La distancia es de 258 km. En línea recta la distancia es 221 km. Hay puntos de carga para vehículos eléctricos a lo largo de la ruta, incluyendo en Oldenburg, Riehen, Osnabrück, Lünen, Herne. Indicaciones
Indicaciones
14 · 258 km- 1 Salir a la derecha por Edo-Wiemken-Straße 665 m
- 2 Continuar recto por Zum Jadebusen 6 km
- 3 Girar a la derecha por Bockhorner Straße 820 m
- 4 Tomar rampa a la izquierda 461 m
- 5 Incorporarse ligeramente a la izquierda 67 km
- 6 Tomar salida ligeramente a la derecha 121 km
- 7 Tomar salida ligeramente a la derecha 224 m
- 8 Mantenerse ligeramente a la derecha 899 m
- 9 Incorporarse ligeramente a la izquierda 62 km
- 10 Tomar salida ligeramente a la derecha 441 m
- 11 Girar a la izquierda por Holsterhauser Straße 2 km
- 12 Girar a la izquierda por Westring 689 m
- 13 Girar a la derecha por Neustraße 133 m
- 14 Llegar por Neustraße
El trayecto de vuelta de Herne a Dangast recorre aproximadamente la misma distancia, 258 km.
Lugares a lo largo de esta ruta
Al conducir de Dangast a Herne, pasas cerca de Leher Pünte, Fähre Ditzum - Petkum, Grachten- und Kanalrundfahrten, Fußgängerbrücke 'Schulweg-Steg', Fähre Petkum - Ditzum.
Preguntas y respuestas
Con respecto a Dangast, Herne se encuentra aproximadamente hacia el sur.
¿Cuánto hay de Dangast a Herne?
La distancia en auto entre Dangast y Herne es de 258 km por carretera.
¿Cuánto se tarda en ir de Dangast a Herne?
El viaje de Dangast a Herne dura aproximadamente 2 h 35 min en auto.
¿Cuál es la mejor ruta de Dangast a Herne?
La ruta más rápida de Dangast a Herne cubre 258 km con un tiempo de conducción de aproximadamente 2 h 35 min.
¿Cuál es la ruta en coche más corta entre Dangast y Herne?
La ruta en coche más corta entre Dangast y Herne es de unos 258 km por carretera.
Fuentes
La distancia y el tiempo de conducción se calculan a partir de datos de carreteras de OpenStreetMap mediante el motor de cálculo de rutas OSRM. Actualizado: .

